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    想当年海军穷的时候搞‘空潜快’，其中的‘快’就是指快艇之类的小船。这种没啥技术难度的造船任务养活了不少人。奈何如今海军看不上千吨以下的小玩意了，顿时有一大堆军工企业嗷嗷待哺。

    军工企业这些年也搞类似‘关停并转’的落后产能剥离，少不了有一大批技术不怎么样的厂子和人员得自己找出路。可找出路也得有钱啊，一文钱难倒英雄汉的。

    ‘江南’一类的大船厂看不上改装‘o37’这种蚊子肉，可底下大把人觉着这是个油水丰厚的美食。刘处顿时为如何分配这个任务而头疼，想吃蛋糕的人实在太多了。

    看着底下一堆人红着眼睛瞪着自己，堂堂海军中校也只能想方设法又联系上萧金浪，就想问问背后的客户——我们这有一百多艘‘o37’呢，还有好几百艘小一些的快艇鱼雷艇，是不是多改装一些？

    价格很便宜的哦！

    这询问送到周青峰耳朵里，他倒是也琢磨开了——哈瓦那造船厂的改装能力有限，配套工业体系还没建立起来，有经验的工人更是少之又少。一年多的时间也没弄出多少条合适的船来。

    而加勒比和南美的各方势力玩不起大船，甚至连五百吨的船他们都嫌大，百吨级的巡逻艇是最好。想想中南美地区漫长的海岸线，这其中零零碎碎的军备市场还是有的。

    关键是要便宜，废土的势力有一个算一个都穷的叮当响。连钢铁兄弟会和英克雷都称不上财大气粗。

    这头的刘处把想法传上去后就一直不安，暗想自己如此冒失的提要求该不会把客户吓跑吧。这年头愿意捡破烂的人可不多，必须好好珍惜。

    坐立不安的等了一天，刘处接到了神秘客户的回复。他把文件打开一看，顿时喜像个窜天猴似的从椅子上蹦起来——新订单里把业务大大扩展，不在局限于‘o37’，反而连旧的退役鱼雷艇都要。

    几十吨的鱼雷艇拆掉射管，配上机炮和机枪，装上小型的雷达和齐全的无线电，再把动力系统修整修整，这就可以卖钱啦！

    类似的快艇巡逻艇也是同样改装，完全按海岸警备队的需求来处理。而且数量从‘o37’的五十艘飙升到一千艘，这个蛋糕可就大大增加了。关键是整个改装要求根本没难度，可以转化的旧资产太多了。
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