第100章 奇特的军用航空通信-《左舷》


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    战云天严肃点头,“明白,师父请放心。”

    “好,没其他问题咱们就准时开始。”李海说,“本次小考核的成绩会列入综合评定里,你们可要认真对待。老战,跟我出发。”

    李海带着战云天来到停机坪,一个小时前,李援朝机务组已经把037号歼-7EGGHS从机库里拉出来做飞行前检查,此时已经完成。

    交接飞机的时候,李援朝递过来交接单的时候,道,“前起落架有点掉漆。”

    “掉漆?”李海一愣,举步走过去低着头查看前起落架。

    037号歼-7EGGHS的起落架是经过加强的,当初该机曾经客串过一段时间的舰载教练机,是飞鲨部队当时唯一一架轻型教练机。在该机身上试验的许多技术后来被运用到了海山鹰舰载教练机上面。

    李海仔细查看了之后,发现前起落架的支撑柱有一小块地方的漆面脱落了。他伸手轻轻抚摸了一下,有粗糙感。

    战云天说,“掉一点点漆没关系的,飞机没那么娇气。”

    李援朝笑道,“对。我估计厂家在对前起落架进行喷漆的时候搞错了材料,不过他们应该很快就纠正过来了,除了支撑柱这里,其他地方的漆面都是正常的,我这里有数据。”

    “也就是说厂家在完成改装之后,其他地方涂上的都是符合海航部队要求的防腐朽材料,唯独前起落架支撑柱这里不是。”李海说道。

    李援朝点头,道,“是的,几乎不影响使用。起落架支撑柱的性能指标不会被漆面影响到,况且这个飞机的起落架是加强过的,比其他的要好的多。”

    “这几天的气温出奇的高,不是用耐高温防腐朽材料涂的漆就出现脱落现象,正常现象。”

    以前飞机少任务重,这样的小问题根本就不算问题,再往前的歼-6时代,飞机压根没有另外喷气。

    当然不会影响使用,否则李援朝绝对不会交接飞机。

    世界航空史上飞机事故的例子那么多,唯独没有因为漆面脱落从而引起部件金属疲劳或者性能下降从而引发故障的。
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