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    马达西奇公司范围不小，占地有十几平方公里，不仅有特种航空钢材冶炼厂，还有航空发动机设计局，有零配件铸造厂，还有实验车间和总装车间，就连油料车间都有。

    航空发动机从材料的研发生产到发动机设计和零配件生产、组装都有,    每台航空发动机都会进入实验车间进行点火试车，检验合格之后才会入库等待出厂。

    每一个环节都需要技术高超的工程师把控，因此人才是最关键的。

    瓦西里手里拿着工程师名单，暗自庆幸，自己在离开基辅前能遇到胡星河这样的阔老板，现在他看这些名单就像一叠叠跳动的美金，在诱惑着他。

    胡星河跟他约定，按人头支付报酬,    每个高级工程师一千美元,    工程师五百美元，技术员300美元，技术工人100美元，这还是胡星河给他的基础报酬，如果他能安排公司里的总工程师去香江，每人一万美元。

    与其说瓦西里疯了，还不如说胡星河疯狂了。对他来说，这是一个千载难逢的好机会，过了这个村可就没有这个店啦！只要是钱能解决的事，那都不是个事！

    整个马达西奇公司的设计局有工程师和技术人员五千多人，被写上名单的就有两千多，完全是把公司给拆分了。

    当然一线的技术工人也安排了一千多人，是各个环节的熟练工。

    就他手里的这几十张名单，就给瓦西里带来了几十万美金的报酬，你就说他能不疯吗？！

    再说设备清单。

    凡是高精尖的专用设备，胡星河都想要。瓦西里和他的狗腿子都不余遗力的给予满足,    这些设备最后属于谁他不知道,    可是现在他们说了算。

    根据设备在流程中的重要性和稀缺性，胡星河按照一千到二万美元不等给予报酬，相当于被胡星河变相买走了，至于租金的说法，就是做给外面人看的，至于两年之后，是续租还是归还，这就是胡星河说了算了。

    设备清单一下子就列出了一百八九十台套，这就是近千万美元的报酬，瓦西里现在眼睛都红了，这尼玛就是捡钱啊，他恨不得把车间里的铁炉子都给胡星河带走。

    瓦西里这边把销售合同和服务合同向基辅航空工业管理局上报了，这得上级批准才行。

    文件直接递到了常务副局长柯察金的手里。
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