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    至于把人调出车队...理论上可以做到，但结果呢？这可不是未来那个几乎人手一本驾照的年代啊。

    把这帮老司机调出车队容易，可善后就麻烦了。各个厂里的货等着运呢，你把司机赶走了，谁来开车运货？！

    没人运货，那就等于你管理的车队发挥不出作用，直接停摆了。这还了得？

    一旦出了这种状况，领导的板子打在谁身上根本就不用说，只能是处罚自己，好哄司机们回来干活。

    所以原本林木只是为了找点事做而起的培养这些助理们的心思，在昨天就已经发生了变化。原本的心意自然也在，可在纯粹的初心外，林木又多了一层想法。

    这帮老司机敢给自己甩脸子的根本原因，其实就在于他们眼下的不可代替性。没了他们，这车就没人能开，这才是他们有持无恐的根本，也是他们迟迟不愿意将开车的手艺毫无保留教给这些助理们的原因。

    培养这帮助理起来，那老司机们就并非不可代替了。这倒不是想回头报复老司机们，说到底吕师傅的事情也只是一件小误会，心眼还不至于小到那个程度。

    但既然是当领导，总得有点领导的样吧？传达个指令都得经过老司机们插到手，总归让人感觉别扭。

    来到小院，虽然人人都面带微笑的和自己打招呼，可始终有种淡淡的疏离感。经过下午这一出后，这种疏离感虽然还在，但已经少了很多了。

    林木坐在办公桌后，静静地看着窗外人们的一举一动，暗暗地想着心事。车队这边的首要工作，就这么定下了：在完成运输任务之余，尽快培养出新一代的驾驶员们。

    就这么想着心事坐到下班后，林木去食堂吃了个晚饭。这年月的员工食堂并不免费，和国营饭店一样，需要粮票和钱。

    但对比国营饭店，食堂终归是要便宜得多，甚至比一般家庭自己开火做饭还要划算。往往只需一两毛钱，就能吃得很饱了。

    更有意思的是，厂区内不同的食堂，还都有自己的特色。比如靠金顶街那边的六食堂，听说他们的包子和茶叶蛋做得特别好吃，而林木现在所在的二食堂，则是川湘菜做得比较好。

    正不正宗不知道，但味对比其他几个食堂，那是颇重的。而工人师傅们，也特别钟爱二食堂，毕竟味重，就代表盐给得多嘛，做体力活的工人们，最是能吃盐了！

    吃饱喝足后，林木也不着急回去。慢悠悠地走回车队办公室，拧上自己带来的小包后，随便找了个附近的厂，一头扎了进去...
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